Need for Speed Pro Street

Nisan 16, 2008 Kategori Oyun |

Need for Speed’i bugüne kadar oyun severlere bu kadar çekici kılan neydi? Araba tuningi, polis arabalarına çarpma, açık şehir vesaire vesaire. Peki öyleyse akıllı yayıncı ne yapar? Sevilen şeyi sunmaya devam eder ve üzerine biraz baharat ekler. Yeni bir öykü ve yeni veya bilindik modlarla. Underground, Underground 2, Most Wanted, Carbon’da bunun nasıl olduğunu gördük. Şimdi kendi kendime soruyorum: niçin Pro Street’te her şey farklı?

Daha önceden duyurulmuştu ama başarılı bir seride bu kadar ciddi değişiklikler beklemiyordum. Sadece çoğu yarış gününde önerilen araba değil aynı zamanda tüm senaryo da oyundan kaldırılmış; bu durumda elim kolum bağlanıyor. Doğru uygulansaydı, bu yanlış olmayabilirdi.

Peki, aynı kalan ne? Örneğin hikaye açısı, her şeye sıfırdan başlamanız gerekiyor. Bu fikir yanlış olamaz – önceki tüm versiyonlarda iyi çalıştı. Polis tarafından kovalanan, hırsızlık veya uyuşturucu kaydı olan bir hız delisi rolünü oynamak yerine, genç yarış pilotu Ryan Cooper’ın kaskını takıyorsunuz. Genç sürücünün yüzünü hiç göremiyorsunuz – sır olarak kalıyor. Yarıştan sonra Cooper arabadan çıktığında ve terler damlayan yüzünü serin rüzgarda soğutmak yerine siyah kaskıyla parlayan güneşin altında durduğu an çok komik. İzlerken migrenim tutuyor, eski Need for Speed’in önceden belirlenmiş karakterlerini tercih ederdim.

Need for Speed: Pro Street’te yasa dışı sürat yapmak yok. Bunun yerine, resmi ve izin verilen yarış pistleri liginde unvan elde etmeye çalışıyorsunuz. Gerçekten kötü bir fikir değil ama bazı yerlerde yetersiz kalıyor. “King” modunda (sürüş yardımı yok) normal grip yarışları (klasik pist) yani başlayanlar tarafından bile kolayca öğrenilebiliyor. Öte yandan, drag yarışları, yarış profesyonelleri için bile gerçekten sinir bozucu zorlukta. Tam doğru noktada vites değiştirmezseniz, rakibiniz tahrik edici şekilde sizi dumana boğarak solluyor. Drag yarışlarından önce lastik yakma ilk başta oldukça güzel geliyor ama bir süre sonra sinir ediyor. Drag yarışın sürüş davranışı üzerinde herhangi bir etkisi olmayan bir mini oyundan öte değil. Önceki versiyonlardan alınan yanlama ise oldukça kolay. Kişisel olarak zorlukları sevsem de, drag yerine basit bir drift yarışını kazanmaktan da mutlu oluyorum, çünkü bir yarış gününde tüm yarışları kazanmak zorunda değilsiniz. Yarış günü? Evet tam anlamıyla! Kampanyada farklı organizasyonlar var. Her bir bir organizasyon. Devam etmek için bir yarış gününde belirli bir miktar puan toplamanız gerekiyor, böylece diğer organizatörler sizi kendi organizasyonlarına davet ediyor. Kazanarak puan kazanıyorsunuz (kimin aklına gelirdi). Bahsedilen yarışların yanı sıra, en hızlı ve süreli yarışlarda dört zaman kontrol noktası geçmek zorunda olduğunuz, sadece diğer pilotların zamanına karşı sürat yaptığınız, egale etme yarışları var. Ama dikkatli olun: CPU pilotları daima pistte. Bu yüzden otomatik hızda gidilebilir. En son disiplin hız zorluğu, uzun mesafelerde maksimum hızda yokuş aşağı gazı köklemek.

Sürüş modları dışında neler yeni? NfS serisine zorluk katan iki muhteşem şey. Birincisi: EVVET! SONUNDA, HASAR MODELLEME. Eski NfS sürümlerinde ne kadar hayal kırıklığına uğramıştım. Büyük bir çarpışma ve arabanızda bir çizik bile yok. Bu, doğru düzgün bir hasar modellemeyle düzeltilmiş. Kazandığım kuponları veya parayı yatırmak zorunda olmam umurumda bile değil. Bilerek pistin yanına ufak bir yolculuk yapmak çok eğlenceli. İkincisi: Sürüş fiziği. Arabalar arcade tarzı önceki sürümlerden çok daha gerçekçi olarak kontrol edilebiliyor. Viraja çok hızlı giren herkes sana kuma iniş yapacağından veya bariyerlere çarpacağından emin olabilir (yuppii, hasar modelleme). Doğal olarak, Pro Street sıkı bir yarış simülasyonu olmaktan çok uzak ama Need for Speed’i satın alanların aramadığı bir şey yok. Kafa karıştırıcı menülerden yolu bulabilirsem, Pro Street kampanyasındaki podyumda sürmeyi tercih ederdim. Güzel görünüyorlar ama işlevsel değil. Menülerde kaybolduğum için aynı yarış gününü iki kez başlattığım oldu.

Öte yandan Need for Speed’in görselleri daha etkileyici. Arabalar fantastik görünüyor ve hız da çok iyi. Duman çıkaran lastikler sadece muhteşem görünmekle kalmıyor, online yarışlarda iyi bir taktik eleman. Maalesef, pist ayrıntıları çok ince görünüyor ve yarış günü menüleri bir organizasyondan diğerine aynı görünüyor. SKATE’ten zaten iyi bilinen, sunucunun ifadeleriyle aynı. Motor sesleri de her zaman olduğu gibi harika. Bir surround sistemle, yarış arabasının gücünü gerçekten hissedebilirsiniz.